F1日本グランプリの感想、安定のメルセデスワンツー、そして波乱の3位は大暴れしたフェルスタッペンでした。 私は現地で観戦してましたが、帰ってゆっくり見直したので改めて感想をまとめます。 日曜の観戦記と多少被っているところもあると思いますが、こちらのほうが詳しく書いてます。   このページの目次1 【F1日本GP】メルセデスが別世界の速さ、3位争いはフェルスタッペンに2 日本で大人気のフェラーリが2台とも接触2.1 ライコネンvsフェルスタッペン2.2 マグヌッセンvsルクレール2.3 ベッテルvsフェルスタッペン3 トロロッソ・ホンダの戦略ミス、予選の好成績がパァに3.1 スタートでいきなり遅れるハートレー3.2 戦略ミスに巻き込まれながらも健闘したガスリー4 フェルスタッペンvsリカルドの終盤争い4.1 ボッタスに近づけないフェルスタッペン4.2 ストレートのタイム差は「5秒」を行ったり来たり5 その他いろいろなネタ5.1 ベッテルオーバーテイクショー5.2 ルクレール聖水5.3 完全に空気のハミルトン（最強）6 まとめ【F1日本GP】メルセデスが別世界の速さ、3位争いはフェルスタッペンに F1日本グランプリ、2018年の結果は圧倒的な速さを見せたメルセデスがワンツーを占め、ハミルトンが1位、2位がボッタス。 そして3位は、序盤からフェラーリのライコネンとベッテルの2台と、当てた／当てられたで揉めたフェルスタッペンとなりました。 4位は惜しくもリカルド。5位はライコネン、6位はベッテルです。 上位から綺麗にチームカラーに分かれて、メルセデス→レッドブル→フェラーリの順になりましたね。 日本が第二のホームとなるトロロッソ・ホンダは、エンジンの新たなスペック「スペック3」に期待されるも、戦略ミスなどで振るわず、ガスリー11位、ハートレー13位となりました。   日本で大人気のフェラーリが2台とも接触 F1日本グランプリで特に人気のチームは、今年からホンダのエンジンが載ったトロロッソ・ホンダと、いつも人気のフェラーリ。 そのフェラーリは、1周目でライコネンvsフェルスタッペンが接触、そしてまもなくフェルスタッペンvsベッテルの接触。 二台とも傷を追うはめに。 私はフェルスタッペン激推しなので大変心苦しいのですが、いつもの問題児フェルスタッペンでした（汗） … Continue reading 【F1感想】日本GPメルセデス以外大荒れ、フェルスタッペンがフェラーリを撃墜